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美国拒认中国市场经济地位?沙县小吃又想上市丨财经日日评

发布时间:2017-12-03 16:46 来源:中华投资网 责任编辑:admin 点击:

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  美国又拒认中国市场经济地位

  11月30日消息,特朗普政府已正式拒绝中国在全球贸易规则下获得“市场经济”待遇的要求。美国于11月中旬向设在日内瓦的世界贸易组织(简称WTO)提交了这项决定,并将在周四公布了这一消息。虽然特朗普的幕僚早就暗示过在这一问题上的态度,但这是美国首次公开亮明立场并阐释理由。(网易财经综合)

美国拒认中国市场经济地位?沙县小吃又想上市丨财经日日评

 
  |点评|这是外媒的报道,包括FT也有报道,但表述有所不同。搞不懂什么叫“首次”“公开”“拒绝”,难道以前美国有承认过吗?或者都是偷偷摸摸不承认?话说,美国、欧盟、日本这些国家不是一直以来都没有承认中国的市场经济地位吗?

  这个问题再度提出,实际上是源于去年底根据中国加入WTO时的相关条款。条款的表述是,中国入世15年内(到2016年12月10日)不具备市场经济地位。反之,到了这个时间以后,如果中国面临其他成员国的反倾销诉讼,将自动被视作市场经济国家。而美国等一直就不想承认这个条款,或者说对这个“自动获得”条款存在异议,再说明白了一点,美国这些经济体压根认为中国还不具备市场经济地位。

  这个“市场经济地位”有什么好处?对美国来讲,是反倾销的利器,因为在对待中国出口商品所提出的反倾销诉讼中,可以不根据中国的价格体系,而是以一个第三国的同类产品价格作为参照,这当然对中国是很不利的。过去也因为这些事情掐过很多次价了。这次是因为中国针对欧盟的一起诉讼中,中国对欧盟拒绝赋予中国市场经济地位提出异议,逼得美国不得不出来表态。

  但是,即便没有“市场经济地位”的认可,双方在贸易中还是有很多“补偿机制”,并不是说就做不成生意了。

  北京80后成为购房主力

  11月30日消息,在二手房市场房价连续下跌6个月的背景下,总价低,位置相对较好的高性价比房源,成为了80后的购房主力。据麦田房产(博客,微博)统计,最近一年,北京市场中的成交房源,49%都被80后买走了。但相较于70后和90后,80后贷款购房比例最高。

  从户型的选择来看,二居仍然是80后选择最多的户型,达到37.3%,其次是一居和三居,分别是28.0%和27.3%,仅有不到一成80后选择四居以上大户型。(证券日报)

|点评|如今的80后都处在28~37岁的年龄阶段,在完成人生财富的初步积累之后,他们大多要为结婚生子、孩子上学而谋求一个安定的居所,属于买房的刚需一族,因此成为购房主力也是情理之中的事。这点从户型上也可以看出一二,二三居室是80后买房的主要户型。

 
  |点评|如今的80后都处在28~37岁的年龄阶段,在完成人生财富的初步积累之后,他们大多要为结婚生子、孩子上学而谋求一个安定的居所,属于买房的刚需一族,因此成为购房主力也是情理之中的事。这点从户型上也可以看出一二,二三居室是80后买房的主要户型。

  另外,买房是一件大事,80后在不依靠外人的帮助下买房,仍面临不小压力,贷款则成了多数人的选择。而在90后中,由于买房更多的是靠父母长辈的资金支持,因此贷款的比例没那么大,房子的均价上也比80后略高。

  摩拜CEO:与ofo没有合并可能

  近日,摩拜单车联合创始人兼CEO王晓峰公开回应了共享单车合并的问题,他表示,“不觉得有任何合并的可能”。

  早前,ofo投资人朱啸虎公开对外表示,共享单车行业格局已定,摩拜和ofo已经占据了共享单车95%的市场份额,只有两家合并才有可能盈利。另一位ofo投资人王刚也表示,ofo和摩拜合并肯定是最好的选择。摩拜就应该做国际市场,ofo做中国市场。(证券日报)

|点评|现在第二梯队的共享单车平台日子难过,但老大老二也是在不断烧钱,所以结局不外乎继续比谁更有钱烧,干掉另外一家,要么就是像滴滴快的合并一样,形成绝对的行业垄断地位。

 
  |点评|现在第二梯队的共享单车平台日子难过,但老大老二也是在不断烧钱,所以结局不外乎继续比谁更有钱烧,干掉另外一家,要么就是像滴滴快的合并一样,形成绝对的行业垄断地位。

  合不合并,管理层说了也不算,资本的意志很重要,毕竟烧的钱都是来自于投资方。所以两家要不要合并,关键看摩拜的投资方有没有这个意愿。

  滴滴出行暂停美国叫车服务

  11月30日消息,有用户反映,其在美国拉斯维加斯已经不能再使用滴滴打车的叫车服务。对此,滴滴相关人士表示,滴滴和Lyft 双方APP升级后,目前已经暂停了服务。如果用户有跨国出行需求,我们鼓励用户下载使用合作伙伴的APP。

  2016年,滴滴出行与Lyft对外宣布完成一期产品打通,“滴滴海外”正式上线。中国游客去美国游玩,即可用滴滴出行APP呼叫到 Lyft平台的专车。(21世纪经济报道)

|点评|滴滴方面的表态意味着,目前滴滴出行和Lyft的第一款合作产品——“滴滴海外”这款产品已经用不了了。这些年,滴滴不断扩大海外市场,先后在美国、巴西和东南亚等地进行投资,这对滴滴的运营能力提出了更高的要求,同时也面临更大的盈利需求。在海外市场,如果加大投入而得不偿失,也就没必要摆什么花架子了。

 
  |点评|滴滴方面的表态意味着,目前滴滴出行和Lyft的第一款合作产品——“滴滴海外”这款产品已经用不了了。这些年,滴滴不断扩大海外市场,先后在美国、巴西和东南亚等地进行投资,这对滴滴的运营能力提出了更高的要求,同时也面临更大的盈利需求。在海外市场,如果加大投入而得不偿失,也就没必要摆什么花架子了。

  浙江发布大湾区建设路线图

  11月29日,浙江省举行大湾区建设重大项目推介会。推介会首次发布了浙江大湾区建设路径,以及120个大湾区建设项目,总投资约1.5万亿元人民币。其中PPP项目32个,总投资4230万元,产业项目88个,总投资1.1万亿元。

  项目涵盖能源交通、城市建设、教育医疗、健康养老、文化旅游、特色小镇、产业园区等方面。(中国新闻网)

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